Sammen med kompressoren ved siden av sto denne TRYGG-motoren i klebersteinsbruddet i Samnanger. Formålet var trykkluftproduksjon til steinbruddet.
Produsent: Øveraasen Motorfabrikk og Mek. Verksted
Produksjon av motorer fra 1908, på fabrikk ved Gjøvik.
Type: Totakt stasjonær forbrenningsmotor med glødehode. Oljen som ble benyttet til drivstoff ble antent ved å varme opp et kuleformet kammer.
Motoren er utstyrt med fordampingskjøling, som stadig må ha påfylling av vann. Dette var vanlig på tidlige stasjonærmotorer, der man har tilgang på vann. Om det går tomt for vann risikerer man skade på motoren på grunn av for høy temperatur.
Motoren yter 40hk, og er bygd på 1940-tallet. Den er utrustet med automatisk smøresystem, type Bauer-Apparatet.