Denne kompressoren sto i steinbruddet til Vestlandske steinhuggeri i Fagerbotn, i Samnanger. Ved siden av denne sto en TRYGG semidiesel
Produsent: Chicago Pneumatic Tool Company, USA
Hot Bulb Oil Engine
Type: Totakt ensylindret forbrenningsmotor med glødehode.
Kompressor med lufttank
Veivhus og to svinghjul med 5’ 2” diameter (1,57 m)
Kjøletank med vifte
Komplett mobilt anlegg med hjul
Data: Produsert i 1913
Effekt: 70 Hk ved 150 rpm
Boring x slaglengde: 11” x 12” med volum 3396ci (55,7 liter)
Drivstoffet antennes ved å varme opp et eget kammer. Vanlig brukt er en håndholdt blåselampe. Kammeret (kulen) er atskilt fra selve forbrenningskammeret og plassert i toppen av sylinderen. Når motoren er i drift vedlikeholdes varmen.
Drivstoff var ulike oljer som fyringsolje, diesel, vegetabilsk olje, råolje o.a.
Motoren kan gå over lengre perioder uten tilsyn.
Brukt fra 1933 til ca 1960 i klebersteinsbruddet i Samnanger.
Denne mobile kompressoren er unik i verdenssammenheng! Det finnes noen få eksemplarer av stasjonære typer. (Disse er uten lufttank og hjul, plassert på en ramme)
Sannsynligvis er det ingen andre som denne på BTM som eksisterer i god stand noe sted i verden.